[No Tav] Alessio et Maurizio libérés

C’est avec joie que nous apprenons la sortie d’Alessio et Maurizio des geôles de l’État [c’était les deux derniers encore en prison], où ils étaient incarcérés depuis le 26 janvier à la suite de l’infâme opération contre la résistance No Tav orchestrée par Caselli [le procureur de Turin] et le camp de la grande voracité. On embrasse les deux camarades et on a une pensée complice et solidaire pour Juan, encore en arrêt domiciliaire.

Liberté pour tou.te.s !

traduit de Informa-azione

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Un conteneur : transport maritime & production mondiale

Un conteneur : transport maritime & production mondiale
Soudain, un inconnu vous offre un conteneur

Plus de 80% des marchandises prennent la mer entre leur production et leur distribution. Mais que peuvent bien raconter de la bonne marche du monde les matafs philipins, les dockers grecs, les prolos chinois et les pirates somaliens ?

Cahier disponible en librairie (6€), en infokiosque (à prix libre) ou gratuitement en ligne.

[…]

Profitons-en pour une petite digression : l’accélération est au cœur de la reproduction du capital : la mesure du temps fonde l’idée même, non seulement de la productivité, mais aussi du salariat – c’est bien du temps qu’on échange contre de l’argent. On peut considérer (à la suite de Lewis Mumford) que l’invention de l’horloge a été au moins aussi décisive que celle de la machine à vapeur dans l’avènement du capitalisme. Et dire « que le temps c’est de l’argent » n’est à comprendre qu’au sens où le temps coûte de l’argent aux patrons : le temps n’est que du temps perdu. Depuis Karl Marx on sait que la bourgeoisie s’affaire essentiellement pour « détruire l’espace grâce au temps » – sa chronophobie est intrinsèque, et se répercute sur chaque moment et chaque recoin de l’activité sociale : qui ne s’agite pas en permanence dans le ventre et un agenda dans la tête ? C’est certainement en cela que l’on peut aussi entendre en quoi le capitalisme est un rapport social : l’argent, donc le travail déterminent entièrement les temps de la vie.

[…]

L’accroissement permanent des infrastructures de transports est décisif dans le « développement des territoires » (c’est à dire le développement de l’économie dans ces régions) – en 2009, sous prétexte que cela permettrait de sortir de la crise, de nouveaux projets ont encore été mis sur la table dans de nombreux pays : en France, 149 projets routiers, ferroviaires et portuaires bénéficient de la plus grosse part des 26 milliards d’euros du « plan de relance de l’économie ». Les États-Unis misent sur le développement des lignes de train à grande vitesse : au printemps 2009, Obama a annoncé un financement de 13 milliards de dollars sur cinq ans pour la création de plusieurs corridors ferroviaires, pour augmenter la capacité du fret ferroviaire (entièrement privé, qui charrie 40% des marchandises dans le pays. En Chine, le Parti a pour sa part prévu de financer 20 000km supplémentaires de rails, surdévelopper le réseau autoroutier (pour atteindre 180 000 km pour 38 millions de voitures particulières – à titre de comparaison, aux USA, 75 000 km de routes font rouler 230 millions de véhicules) et construire de nouveaux aéroports.

Il est notable que certains de ces vastes chantiers cristallisent des luttes d’opposition caractéristiques et souvent énergiques : depuis les années 1990 dans le Val de Susa contre le projet de TGV devant relier Lyon à Turin ou au Pays basque sud contre le « Y basque » (ligne à grande vitesse entre la France et le Portugal ou Madrid) – deux tronçons du même Corridor Y tracé dès les années 1980 par la Commission européenne pour joindre Lisbonne à Kiev, un parmi les vingt projets prioritaires de l’UE. En France, pensons aussi à l’opposition à l’aéroport de Notre-Dame-des-Landes en Bretagne, qui s’est récemment élargie, agrégeant de nombreuses autres personnes que les paysans menacés d’expropriation, bien seuls pendant des décennies. Malgré le brouillard social entretenu par les inévitables tenants du fonds de commerce de la défense de « territoires » qu’il faudrait savoir « habiter » (quand ce n’est pas de paysages à préserver), voire de prétendues « communautés de vies », contre les diverses nuisances (bien réelles), inéluctablement générées par la construction et l’usage de ces infrastructures, ces « luttes de sites » révèlent parfois de vigoureux antagonismes de classe, dès lors que débordent ces refus collectifs de la fatalité économique.

[…]

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Manifestation No Tav à Lyon

La manifestation qui a rassemblé un millier de personnes n’a jamais pu partir, encerclée depuis le début par un important dispositif policier. Avant même la manif, il y a eu plusieurs arrestations « préventives » et le blocage des cars italiens à la frontière. Au moins 31 personnes sont en garde à vue. La legal team est à la recherche de toute information ou témoignage concernant les arrestations, en particulier pour quelques unes dont on ne connaît pas l’issue.

Pour le résumé de la fin de soirée et les suites éventuelles, Rebellyon fait un suivi précis et régulier.

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[No TAV – Val de Suse] Les No TAV ont réoccupé le chalet de Chiomonte

Pres de 200 No Tav on réoccupé leur chalet (presidio) à Gravella (Chiomonte), au Val de Suse, qui avait été investit et mis sous sequestre par la police en début de semaine.
Ci joint vidéo de la réoccupation.

Sara Durà !

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Interdiction d’entrée sur le territoire français pour les NoTav italiens

Les défendeurs de la ligne grande vitesse Lyon Turin – si enclins à souligner la nécessité d’améliorer les axes de comunications et transports entre l’Italie et la France – et leurs sbirres ont empêché ce samedi premier décembre le passage de la frontière française aux italiens venus apporter leurs contributions au débat de l’Avant-Sommet Notav à Lyon. Encore un geste qui vient confirmer que la liberté de circulation offerte par des projets tels que le Lyon-Turin est réduite à celle des marchandises et de ceux qui la gèrent et en tirent profit, celle des costars-cravattes courant d’un bout à l’autre du territoire. Contre un énième tunnel international entre la France et l’Italie, pour le passage libre des frontières!

Rassemblement NOTAV à Lyon – Lundi 3 décembre 2012 – 12h Gare des Broteaux

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[No TAV] Nouvelle rafle de la Digos à Turin et dans le Val de Suse

TGV Lyon-Turin : opposants interpellés

Les forces de l’ordre italiennes ont effectué ce matin une série de perquisitions et d’interpellations dans les milieux des opposants au projet de TGV Lyon-Turin, à Turin et dans le Val de Suse, ont annoncé les médias italiens.

Au cours de ces opérations, neuf militants ont été mis aux arrêts domicilaires. Deux d’entre eux pour une agression commise en février dernier à Chianocco, dan le Val de Suse, contre une équipe des journalistes du Corriere Web. Et les sept autres pour avoir fait irruption en août dernier à Turin, dans le bureau d’études de la société Geovalsusa qui effectue des travaux de préparation à la réalisation du train.

En outre, quatre personnes ont reçu une interdiction de demeurer dans la commune de Turin et les six dernières sont soumises à un contrôle judiciaire.

Le projet de TGV, discuté depuis plus de vingt ans et dont la mise en service est prévue en 2023, a donné lieu ces dernières années, surtout côté italien, à de nombreuses manifestations, parfois ponctuées de heurts violents entre opposants et forces de l’ordre.

Ce projet, sur lequel Paris et Rome sont en parfaite harmonie, sera l’un des thèmes du sommet franco-italien qui réunira le président François Hollande et le président du Conseil Mario Monti le 3 décembre à Lyon.

Les opposants italiens au projet ont d’ailleurs annoncé qu’ils iront manifester sur place lors de cette rencontre.

Publié par des larbins de la maison Poulaga (Agence Faut Payer, 29 novembre 2012), Jura Libertaire .

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[No TAV – Turin] Le 21 novembre 2012 a commencé le procès contre le mouvement No TAV

Le 21 novembre 2012, au tribunal de Turin, a eu lieu la première séance du procès contre 45 militant.e.s du mouvement No TAV. Le procès a été reporté au 21 janvier 2013. Depuis la vague d’arrestations du 26 janvier 2012, deux personnes (Maurizio et Alessio) sont encore en prison.

 

GIU’ LE MANI DALLA VAL SUSA !  BAS LES PATTES DE LA VAL SUSA !

SOLIDARITÉ AVEC LE MOUVEMENT NO TAV !!!

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lundi 3 décembre 2012 – Grande Manifestation NoTav à Lyon

Le 3 décembre 2012, les chefs d’état français et italien François HOLLANDE et Mario MONTI se réuniront en sommet à Lyon pour parler austérité et conclure le plan de financement de la ligne à grande vitesse reliant Lyon à Turin (le TAV), présenté pour l’occasion comme un remède à la crise.
Nous ferons de ce sommet l’occasion de montrer notre rejet du TAV (TGV) et de la structuration des territoires en Machine Economique compétitive et rentable au service d’un monde que nous ne voulons plus.
Au moment où gagner semble possible après les différentes batailles dans la lutte contre l’aéroport de Notre dame des landes, retrouvons nous tous ensemble pour lutter contre le TAV et tous les projets de grandes infrastructures.

Pour cela, nous invitons le 3 Décembre 2012 à Lyon, les mouvements NO-TAV italiens et français ainsi que toutes les personnes en lutte chez elles contre des grands projets d’infrastructure et d’aménagement de leur vie à se mobiliser. Au programme, rassemblement à partir de midi gare des Brotteaux (Lyon 6°) et manifestation vers 14h dans les rues de Lyon.

Infos (26 nov.) : le rassemblement se tiendra bien à la gare des Brotteaux et non place Guichard comme annoncé dans un premier temps.

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[No TAV – Gênes] 17-11-12, Grande manifestation contre le TAV – Terzo Valico

Samedi 17 novembre 2012, à Gênes (Italie), a eu lieu la première grande manifestation contre la construction du Terzo Valico [LGV – Troisième passage ferroviaire entre Gênes et Milan], avec la participation de plusieurs milliers de personnes. La manifestation est partie de la gare de Bolzaneto et a traversé les quartiers de la ville intéressés par le projet destructeur. Jusqu’ici les habitants ont réussi à empêcher les expropriations des terrains et des maisons situés entre le Piémont et la Ligurie, grâce à la création de plusieurs comités No TAV et à la solidarité active de beaucoup de personnes.

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Semaine No Tav à Lyon contre le projet du TGV Lyon-Turin

Télécharger l’affiche

26 novembre : PROJECTION ET DÉBAT avec un intervenant de Turin, sur l’histoire et l’actualité de la lutte NO TAV.
à 19h
(l’autre coté du pont, 25 cours gambetta, métro guillotière)

1er décembre : TÉMOIGNAGE ET DÉBAT avec une intervenante, sur le NO TAV et les femmes dans la lutte, suivi d’un CONCERT
à 18h (grrr zero, 40 rue pré gaudry, métro jean jaurès)

2 décembre : PROJECTION, TÉMOIGNAGE ET DÉBAT avec des intervenants, sur la lutte NO TAV en liaison avec la ZAD
à
16h
(documentairesNo Tav et sur la forêt de rohanne au troisième jour de résistance) (bar l’imka, place Colbert, métro croix rousse)

SOLIDAIRE AVEC LA ZAD (Notre-Dame-des-Landes) et tou-te-s celles et ceux qui luttent contre la destruction de la terre

plus d’info: http://notavfrance.noblogs.org et http://zad.nadir.org

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[No TAV – Val Susa] Lacrymogènes et barricades enflamées entre Giaglione et Susa

15 novembre 2012 – Après plusieurs jours d’opposition contre les 3 nouveaux sondages qui devraient être réalisés à Susa, l’autoroute et les nationales ont été bloqués avec des barricades. Les habitants ont subi l’incessant passage d’un élicoptère de la police sur leurs maisons et des vagues continuelles de lacrymogènes. À San Giuliano, sur la route entre Giaglione et Susa, il y a eu des affrontements entre les NoTAV et les forces d’occupation.

 

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Lutte no-TAV : la PJ lyonnaise à la manœuvre

Alors que la lutte No-TAV se poursuit plus que jamais – avec en ligne de mire la venue de Mario Monti à Lyon le 3 décembre prochain -, qu’une dernière poignée d’irréductibles défenseurs du TAV (quelques élus locaux et autres sénateurs) s’est réunie le 7 novembre dernier au Palais du Luxembourg et que la Cour des comptes a finalement choisi son camp en reprenant une partie des « arguments No-TAV » dans son dernier rapport, la Police Judiciaire lyonnaise est sur les dents.
Explications.

Au matin du lundi 27 février 2012, le camp de la Baïta du Val de Suse, cons­truit de manière a empê­cher le début des tra­vaux de la future ligne de train Lyon-Turin, est encer­clé et expulsé par la police. Alors qu’il esca­lade un pylône électrique pour ralen­tir l’expul­sion, un habi­tant de la vallée, pour­sui­vit par un poli­cier, se prend un arc électrique en pleine face et chute. Très griè­ve­ment blessé, il est emmené d’urgence à l’hôpi­tal de Turin. Immédiatement, un vaste mou­ve­ment de pro­tes­ta­tion s’empare de toute l’Italie. L’auto­route A32 entre Bussoleno et Chianocco est bloqué (plu­sieurs jours), ainsi que deux natio­na­les de la vallée. Le soir même, les gares des prin­ci­pa­les gran­des villes ita­lien­nes sont blo­quées par des grou­pes de mani­fes­tants. Pendant une dizai­nes de jours, les manifs, les occu­pa­tions et les blo­ca­ges spo­ra­di­ques secouent la pénin­sule. Et c’est, au bout du compte, les mul­ti­ples inter­ven­tions poli­ciè­res et la fati­gue qui finis­sent par avoir raison du mou­ve­ment. Entre-temps, les affron­te­ments entre poli­ciers et mani­fes­tants ont fait des dizai­nes d’autres bles­sés, d’un coté comme de l’autre cette fois.

À Lyon, quel­ques idées d’actions sont lan­cées : le 29 février, le consu­lat géné­ral d’Italie est pein­tur­luré en plein jour ; le 1er mars, tou­jours en jour­née, les rails au niveau de Jean-Macé sont enva­hies par des dizai­nes d’oppo­sants au TAV, blo­quant au pas­sage une bonne partie du trafic fer­ro­viaire régio­nal pen­dant plu­sieurs heures [1]. Enfin deux jours plus tard, des câbles électriques à proxi­mité de lignes SNCF sont incen­diés durant la nuit dans trois com­mu­nes pro­ches de Chambéry. Un tag No-TAV signe l’action.

Puis ensuite plus grand chose. Quelques jour­naux disent que la police a ouvert une enquête. Puis rien. Il y a bien cette jour­na­liste dont le domi­cile est per­qui­si­tionné et qui se fait embar­quer son télé­phone por­ta­ble, tous les dis­ques durs de ses ordi­na­teurs et quel­ques affi­ches mais ça s’avère un peu vain, sur­tout quand en « audi­tion libre », l’invo­ca­tion du « secret des sour­ces » ren­voie les enquê­teurs dans les cordes. Pas grand chose à se mettre sous la dents pour les flics donc.

Puis fin octo­bre, on sent qu’il y a du remue-ménage, que ça s’agite en interne. L’enquête sem­blant être au point mort, ou en tout cas ne se tra­dui­sant pas par des arres­ta­tions et des inculpa­tions, la Police Judiciaire essaye de ratis­ser le plus lar­ge­ment pos­si­ble. Telle per­sonne se fait convo­quer, par l’inter­mé­diaire de ses parents, car elle aurait été aper­çue au cours d’une mani­fes­ta­tion No-TAV, telle autre parce que trône un dra­peau No-TAV sur son balcon. Les convo­ca­tions de la der­nière chance pour les fins limiers de la PJ. Ça sent un peu le déses­poir pour ne pas dire le baroud d’hon­neur suivi du pro­ba­ble échec cui­sant de toute la pro­cé­dure. Mais ces convo­ca­tions, 8 mois après « les faits », se com­pren­nent un peu mieux si on sait que le pré­si­dent ita­lien Mario Monti doit débar­quer à Lyon début décem­bre pour parler coo­pé­ra­tion économique et fina­li­sa­tion du plan de finan­ce­ment de la ligne du TAV avec François Hollande. On ima­gine alors sans mal à quel point les poli­ciers lyon­nais en charge de l’enquête ont dû se faire souf­fler dans les bron­ches par leur hié­rar­chie devant le peu d’avan­cée du dos­sier. Assurément quel­ques arres­ta­tions avant le début de ce sommet franco-ita­lien, sur le mode « le crime ne reste jamais impuni » et « nous les retrou­vons tout le temps », tom­be­raient à pic.

Si depuis l’arres­ta­tion de son très média­ti­que numéro 2, Michel Neyret, la PJ lyon­naise est consi­dé­rée, à juste titre, comme un peu « fai­blarde », voire pour cer­tains, « à la masse » et si, depuis le scan­dale des poli­ciers racket­teurs de la BAC mar­seillaise, l’ins­ti­tu­tion poli­cière dans son ensem­ble a défi­ni­ti­ve­ment perdu le peu d’estime et de res­pect que d’aucuns vou­laient encore lui accor­der, il faut tou­te­fois savoir raison garder. Pour le dire autre­ment, même bles­sée et à terre, la bête est encore dan­ge­reuse. On ne saura donc que conseiller à tout un chacun d’éviter de répon­dre favo­ra­ble­ment aux pro­po­si­tions de rendez-vous des hommes peu cour­tois de la PJ, même lors­que votre inter­lo­cu­teur se montre insis­tant.

À sarà düra !

Notes

[1] La SNCF a porté plainte. C’est de là qu’a été ouverte l’information judiciaire.

Rebellyon (11/11/2012)

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Manif NoTav à Lyon lundi 3 décembre

Contre la Ligne à Grande Vitesse Lyon-Turin

Le 3 décembre 2012, les chefs d’État français et italien François HOLLANDE et Mario MONTI se réuniront en sommet à Lyon pour conclure le plan de financement de la Ligne à Grande Vitesse reliant Lyon à Turin (LGV ou TAV en italien).

En France, depuis un an, la lutte contre la LGV s’organise de plus en plus au travers de différents comités situés sur le tracé. Tant mieux, car il est plus que temps de s’opposer fermement !

En effet, dans le contexte de crise économique où l’argent manque dans des domaines cruciaux tels que la santé ou l’éducation, c’est plus de 25 milliards d’euros que les deux chefs d’État veulent engloutir dans la LGV. De plus, ce sont 15 ans de nuisances provoquées par les travaux, des dizaines de millions de mètres cubes de déblais, un bétonnage irréversible d’espaces agricoles ainsi que des pollutions d’uranium et d’amiante qui menacent les habitant.e.s en Maurienne, nord-Grésivaudan, Chartreuse et Avant-Pays Savoyard.

Autour du mouvement NO TAV cela fait vingt-deux ans qu’en Italie la vallée de Susa est en lutte. Entre manifestations à 80’000 personnes, blocages routiers, assemblées populaires, occupations de chantiers et autres le mouvement NO TAV est créatif, massif et tenace. C’est qu’il le faut pour faire face aux expropriations, expulsions et aux procès qu’on leur impose. Enfin, que l’on soit en lutte contre d’autres LGV comme au Pays Basque, contre OL Land à Lyon, contre l’aéroport de Notre-Dame-des-Landes, contre le nucléaire, les OGM ou l’extraction du gaz de schiste, contre la ligne Très Haute Tension Cotentin-Maine, contre sa propre usine Ilva à Tarente (Italie) ou contre bien d’autres infrastructures encore, nous affirmons que nous luttons contre la même logique techno-industrielle : celle de la compétitivité économique dans le mépris total des populations et de leur environnement.

Afin de montrer notre détermination et vivre des moments forts de rencontres et de solidarités entre les différentes luttes françaises et italiennes, nous vous invitons à nous rejoindre :

En France :
• 30 novembre et 1er décembre : Forum contre la LGV Lyon-Turin à Lyon. Le vendredi 30 novembre de 16h à 21h et le 1er décembre de 9h à 18h, à l’espace Sarrazin, 8 rue Jean Sarrazin. Contact

• 3 décembre : Rassemblement et manifestation à Lyon.
12h, gare des Brotteaux (Lyon 6°), rassemblement contre le sommet de François Hollande et Mario Monti. Repas, assemblée, prises de paroles françaises et italiennes, présentation des différentes luttes et de leurs contextes, jeux, tables d’infos…
14h, départ d’une manifestation festive.

En Italie :
• 21 novembre à Turin : Ce jour marque le début de procès importants en Italie contre 37 personnes arrêtées au printemps suite à différents événements de la lutte NO TAV.

• 8 décembre à Venaus : Cette date est l’anniversaire de la reprise de Venaus (2005) par des milliers d’habitant.e.s de la vallée, suite à l’expulsion par la police du camp NO TAV qui s’y tenait.

Du 21 novembre au 8 décembre, si vous ne pouvez pas être avec nous pour ces différents rendez-vous, nous vous invitons à nous soutenir en rendant visible la lutte par chez vous !

Collectif NO TAV 69, Collectif NO TAV 73, Collectif NO TAV Paris

informations, argumentaires : no-tav-savoie.org, notavparis.wordpress.com
et en italien : notav.info

Télécharger le tract – et en italien

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[No Tav – Val Susa] Inauguration du nouveau “presidio” de Chiomonte

Samedi 3 novembre 2012 –  Fête d’inauguration du nouveau « presidio » de Chiomonte, à l’emplacement du camping 2012.

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[Non à l’aéroport !] Manifestation de réoccupation à Notre-Dame des Landes

RDV le 17 novembre à 11h à Notre Dame Des Landes

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La lutte contre le projet d’aéroport de Notre-Dame des Landes n’a cessé de prendre de l’ampleur au cours des dernières années. Entre autres initiatives, un mouvement d’occupation s’est étendu sur les bâtis et bocages menacés. Il y un an, face aux menaces croissantes sur les différentes maisons, cabanes et potagers, des habitant.e.s de la ZAD et collectifs solidaires appelaient à une manifestation de réoccupation en cas d’expulsion.

Quand César patauge

Depuis le mardi 16 octobre, l’offensive redoutée a commencé. Les 1800 hectares de la ZAD ont été envahis par 1200 policiers. Ceux-ci se sont attaqués petit à petit aux maisons et cabanes occupées qu’ils ont détruites et emportées minutieusement pièce par pièce hors de la zone, pour ne rien laisser qui puisse servir aux occupant.e.s. Les occupant.e.s et toutes celles et ceux qui les ont rejoint sur place ont résisté, barricadé, réoccupé. Ensemble, nous avons tout fait pour enrayer les machines de destructions et bloquer les mouvements policiers… Nous sommes toujours là !

Notre détermination a été renforcée par une grande vague de solidarité aux quatre coins de l’hexagone et au-delà : manifestations quotidiennes à Nantes et dans diverses villes, ravitaillement et soutien matériel, actions sur les représentations du PS, de Vinci et consorts, constructeurs de l’aéroport et broyeurs de nos vies.

Si la plupart des maisons en durs ont déjà été expulsées, ainsi que quelques cabanes, de nombreux autres habitant.e.s demeurent, dispersé.e.s dans les bois, les champs, dans les arbres. De nouvelles constructions sont déjà lancées. Outre les occupant.e.s, des habitant.e.s « légaux » et paysan.ne.s sont toujours menacé.e.s de devoir dégager de la ZAD dans les mois à venir. Autant dire que cette tentative d’expulsion XXL est partie pour durer. Les gros malins de la Préfecture ont officiellement intitulé leur opération militaire : « César ». A nous de leur prouver que la résistance face à l’aéroport est effectivement « irréductible » et qu’eux seront finalement défaits et ridicules.

On ne lâche rien et on est toujours là !

Au delà de l’appel à rejoindre la zone et à poursuivre les actions solidaires dans les semaines à venir, nous confirmons aujourd’hui qu’une grande manifestation de réoccupation aura bien lieu le samedi 17 novembre 2012, au départ d’un des villages proches de la ZAD.

Après ce premier round d’expulsions, nous aspirons à un moment de mobilisation large, constructive et offensive, partagé par les différentes composantes de la lutte : occupant.e.s, agriculteur.rice.s, habitant.e.s du coin et d’ailleurs, associations et groupes solidaires…. L’objectif sera de reconstruire ensemble un lieu ouvert d’organisation sur les terres menacées. Nous voulons faire de ce lieu un carrefour pour les opposant.e.s, un point de départ pour de nouveaux habitats, une antenne pour organiser la résistance aux travaux à venir, autant ceux de l’aéroport que du barreau routier, première étape du projet censée débuter en janvier. Ils peuvent bien militariser la zone, ils ne nous empêcheront pas de nous y réinstaller.

Ayrault, Vinci et consorts – le message est clair – Dégagez des terres !

Pour tous contacts : reclaimthezad@riseup.net

Plus d’informations sur la manif : http://zad.nadir.org

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