Val Susa : mega manif de 40 000 personnes contre le projet TGV Lyon-Turin

Le 4 juin 2005 à 9h30 a démarré la plus grosse concentration de protestations contre le projet de ligne de ferroutage TGV Lyon Turin, dans un Val Susa très endommagé déjà par une ligne de chemin de fer internationale, une autoroute internationale, et deux routes nationales… (Voir l’appel à manif publié sur Rebellyon).

C’est un projet pha­rao­ni­que que de percer la mon­ta­gne sur 52 Km dans le Val Susa, en Italie, pour per­met­tre la cons­truc­tion de 300 km de rails entre Turin et Chambéry. Ce nouvel axe fer­ro­viaire est néces­saire au pas­sage de 40 mil­lions de tonnes de mar­chan­di­ses par an entre la France et l’Italie, contre les dix mil­lions de tonnes actuels trans­por­tés par la route.

La somme de l’argent public néces­saire se monte à 12 mil­liards d’Euros tota­le­ment pris en charge par les citoyens Italiens et Français. Jusqu’à main­te­nant les socié­tés pri­vées n’ont pas encore mis un Euro en jeu. Bien sûr les béné­fi­ces du dépla­ce­ment de la mar­chan­dise vont entrer dans les poches des indus­triels et non pas des citoyens, comme cela se passe dans le sys­tème capi­ta­liste libé­ral.

Par contre, la vie et la dignité des habi­tants de la zone affec­tée par les tra­vaux, tout au long du Val Susa, ne sont pas prises en compte, face aux inté­rêts impé­ra­tifs de la bour­geoi­sie inter­na­tio­nale. Plus de 10 ans de pro­tes­ta­tions, de mani­fes­ta­tions, de contre-infor­ma­tions, de pour­par­lers et de dis­cus­sions avec les auto­ri­tés poli­ti­ques, sur­tout ita­lien­nes, n’ont pas servi à grand chose…

Cette fois, c’est une par­ti­ci­pa­tion mas­sive des habi­tants du Val Susa qui s’est dérou­lée pour empê­cher la cons­truc­tion de cette ligne inu­tile et dévas­ta­trice, avec un groupe anar­chiste nom­breux, et une occu­pa­tion sym­bo­li­que du site où le chan­tier va démar­rer.

publié sur Rebellyon.

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Manif contre le TGV Lyon-Turin

Qui à Lyon n’a pas entendu parler de ce pharaonique projet du TGV Lyon Turin qui va traverser les Alpes par des tunnels de 52 km de long, qui va permettre à des milliers de camions de franchir ce handicap pour faire circuler toujours plus vite les marchandises et permettre la délocalisation et toujours plus de précarité ?

Depuis le début des années 90, le projet de train à haute vitesse tra­ver­sant les mon­ta­gnes et pro­vo­quant un désas­tre écologique sans pré­cé­dent dans la vallée du Val Susa, vallée qui va de la fron­tière fran­çaise à la ville de Turin, a mobi­lisé du côté ita­lien de plus en plus de monde venant de dif­fé­rents milieux pau­vres. Des luttes inces­san­tes, des actions direc­tes peti­tes mais variées ont été exé­cu­tées : démon­ta­ges d’engin, expro­pria­tion de maté­riel du batî­ment, expli­ca­tion avec des pro­prié­tai­res ter­riens prour les empê­cher de vendre leur terre. (En Italie le TGV se dit TAV)

Cette lutte est resté pres­que tota­le­ment absente en France dans la région, les dif­fé­rents milieux contes­ta­tai­res, qui pour­tant auraient du trou­ver de mul­ti­ples motifs d’insa­tis­fac­tions, ne l’ayant pas voulu ou n’en ayant pas vu l’intê­ret.

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Dans les années 1998 à 2002, la contes­ta­tion locale en Rhône-Alpes a pu par­ti­ci­per à cette lutte au tra­vers de la soli­da­rité avec trois anar­chis­tes de Turin (deux ont été exé­cu­tés en prison, le troi­sième Silvano est sorti de cette machi­na­tion en 2002). La lutte contre ce projet en Italie a marqué le pas après les arres­ta­tions puis, petit à petit, elle a redé­marré jusqu’à l’énorme manif de 2003 qui a vu 20000 per­son­nes de la Vallée mani­fes­ter.

Différentes com­po­san­tes de la contes­ta­tion Turinoise, pour résu­mer, appe­laient à mani­fes­ter ce Samedi 4 juin, à Susa à 9h30. Peut être enfin une lutte anti­ca­pi­ta­liste, écologique pourra naître des deux cotés des Alpes.
Nous sommes quel­ques unes et quel­ques uns à l’espé­rer.

Collectif le Laboratoire

P.-S.

Pour tous renseignements, allez voir le site du Ministère des transports, ainsi que pas mal de sites italiens. Autrement nous avons pas mal de matériels que nous pouvons faire parvenir à ceux qui le désirent et nous aimerions rencontrer d’autres personnes pour arrêter ce convoi mortel.

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